Como la motocicleta eléctrica 125e Sunra Anger.
Aunque ¿te crees todo lo que oyes? Quizá no contabas con esta pregunta, pero es que tengo la firme convicción de que, muy a menudo, se hacen afirmaciones no contrastadas sobre cualquier cosa y éstas se van repitiendo de boca a oreja.
Tal es el alcance, que muchos dan por hecho que “eso es así” y, solo unos pocos sienten la curiosidad de investigar para llegar a la verdad por ellos mismos.
Y esto me ha llevado a pensar que, en el tema de la movilidad eléctrica, más concretamente con las motos eléctricas, pueden ser varios los bulos que se han ido extendiendo por la desinformación.
Por ello, me he propuesto recopilar y compartir contigo los “dimes y diretes” sobre las motocicletas eléctricas de 125e, e investigar y contrastarlos con información de fabricantes que cuentan con ingenieros expertos en motores eléctricos.
Si más preámbulos, estas son algunas de las afirmaciones que se oyen sobre las motos eléctricas:
“Todavía están muy caras, hasta que no pasen unos años no merece la pena comprar una moto eléctrica”
La scooter eléctrica Sunra Anger 125e la tenemos a la venta por 3.349€, y con la subvención del Plan Moves III se te queda en 2.249€.
Hemos navegado en busca de listado de precios de scooter de combustión de 125cc, con el fin de comprobar si son más económicas que las eléctricas, y solo hemos encontrado, en “mundomotero.com” de un listado de 40, 4 modelos con precio similar, como:
- la Peugeot Tweet 125 por 2.299€,
- la SYM Symphony 125 SR por 2.299€,
- la MH Vince 125 por 2.195€,
- Motron Ventura 125 por 2.299€, y 2 modelos tipo retro más baratas.
En conclusión, el 85% de las scooter de combustión tienen un precio superior que la scooter eléctrica Sunra Anger 125e, en referencia al listado de la web Mundomotero.
También podemos afirmar que la moto eléctrica más barata es la Sunra Anger 125e, como señalan también en la archiconocida web de tecnología Xataka (VER AQUÍ bit.ly/3GztUn3 )
“Tienes que estar siempre pendiente de un Punto de Carga”
Continuamos tomando como referencia la scooter eléctrica Sunra Anger 125e, en concreto, la opción de DOBLE BATERÍA.
El acceso a las baterías es rápido, y estas disponen de asas para extraerlas y transportarlas cómodamente a tu casa o el trabajo, dónde podrás cargarlas en tan solo 4 o 5 horas.
Cada batería tiene una vida útil de 1000 ciclos de carga para una larga conducción.
“Cómo si no tuviera bastante con la batería del móvil, para también estar atento de la batería de la moto”
La scooter eléctrica Sunra Anger 125e dispone de un marcador digital que te permite ver de un vistazo el nivel de batería.
Con sus dos baterías de litio 72V/20Ah de alto rendimiento, tendrás una autonomía de 130 kilómetros para poder disfrutar al máximo tu motocicleta.
“Una moto eléctrica no puede correr lo mismo que una de combustión”
Con el tipo de baterías de la scooter eléctrica Sunra Anger 125e podrás alcanzar una velocidad máxima de 80km.
“Para que se te rompa algo, seguro que es carísimo repararla”
Lo primero que debes de tener en cuenta, es que en el mantenimiento de una moto eléctrica tan solo tendrás que estar atento de los frenos y ruedas, por lo que resulta bastante más económico que las motos de combustión.
La scooter eléctrica Sunra Anger 125edispone de 2 años en todos los componentes y partes del producto.
El proveedor mayorista de SUNRA nacional, tiene disponible todo tipo de repuestos, como baterías, motores, cubiertas, faros y pilotos, frenos, manetas, electrónica, de las motos eléctricas SUNRA que se comercializan en España.
Por lo que, el taller dónde repares o tu mismo tendrás acceso y facilidad de compra del repuesto que necesites.
“No se les puede llamar motos, tienen un diseño muy básico, son patinetes con ruedas”
Nada más lejos de la realidad, solo tienes que juzgar por ti mismo el aspecto de la scooter eléctrica Sunra Anger 125cc.
Pero no solo destaca por su diseño pensado para una conducción sencilla y ligera, sino por su tecnología:
Sin más, espero que este post te resulte de interés para romper falsos mitos sobre las motos eléctricas, y nos anime a plantearnos el uso de un vehículo ecológico y no contaminante para los desplazamientos diarios.
Y ten en cuenta que actualmente, la moto eléctrica más barata es la Sunra Anger 125e.
Un abrazo y hasta la próxima!
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Tengo una , y la verdad , tiene muy buen diseño , lo de la autonomía , no es cierto , pues creo que no llega a los 100km, y tienes que utilizar las dos baterías , una sola , creo que no , su precio , pues está bien , ahora estoy esperando ese » plan mooves «.. es verdad o no ?…o es que tarda algún tiempo , ??..pues la compré por Marzo 2022 ..🤗
Hola José, siempre que la moto la hayas comprado en un punto de venta adherido al Plan Moves no tienes que tener problema para que te concedan la subvención. Disponen de un plazo máximo para resolver de 6 meses, así que hasta Septiembre no te vence. Te adjunto enlace a nuestro Blog con más información del Plan Moves https://www.pcinfo-red.com/plan-moves-iii/
Gracias por comentar 🙂
Yo tengo la sunra anger 125 3000w y con dos baterías solo me hace 50km y voy a reclamar porque me parece muy pocos kilómetros de 130 que dicen que hace pues la mía no.
He comprado una en hace quince meses y tengo un problema recurrente con el cargador ( tres veces ya) y aunque me lo han cambiado en garantia, cada vez que llevo la moto al taller, me supone mes y medio de espera y realmente el problema no termina de solucionarse. He llamado al servicio tecnico del importador y me dice que puede ser que la corriente en el punto de carga no venga a 220v, pero el caso es que la cargo en distintos sitios y no creo que sea de recibo ir con un polimetro para comprobarlo. De hecho la corriente nunca suele venir exacta en ningun sitio, sin que ello provoque fallos en el resto de aparatos. Tambien he planteado si me podian valorar el vehiculo y comprar otro modelo superior y mas fiable, pero me han dicho que no pueden hacer eso, que intente vendela por mi cuenta y que ellos, encantados, me venderian otro. En fin, creo que la atencion post-venta deja bastante que desear y realmente, al final lo barato sale caro
Compré una Sunra en marzo de 2022. La autonomía, según leí, de 130 kms es para una persona que pesa 70 kg e imagino que conduciendo en llano. Yo en general estoy contento con la moto pero veo estos problemas: Los frenos rozan algo con el disco (debo dar marcha adelante y luego atrás para que estén bien) la autonomía es baja (yo con 90 kg logro hacer unos 75 kms pero consumiendo el último 20% de la batería que no se debe consumir) Si llueve, el sensor de huella digital se vuelve loco y pita la moto ( creo que el sensor interpreta que las gotas de agua son un dedo que quiere encender la moto) La moto es mejorable en estabilidad ( creo que por culpa de las baterías que elevan el centro de gravedad y eso hace que se vaya de atrás con facilidad) Aún así estoy contento? Pues sí, porque no soporto los motores de combustión interna.